6 200 000р.
32 т
30,2 м
6х4
МАЗ 6303А3

Автокран КС-55729Б, при паспортной грузоподъемности в 32 тонны, обладает некоторыми характеристиками, которые присущи подъемным системам в классе 50 тонн.
Смонтирован автокран на шасси МАЗ-6303, автомобиле мощном, надежном и неприхотливом.

Дизельная силовая установка базового шасси не только приводит автокран КС-55729Б в движение, но и через раздаточную коробку и агрегат отбора мощности обеспечивает одновременную работу двух аксиально-поршневых гидрокомпрессоров, служащих для питания грузоподъемных систем и телескопирование стрелы.
Все механизмы у автокрана КС-55729Б имеют независимые приводы системы от гидромоторов и гидроцилиндров и обеспечивают максимальную плавность регулировок во всем диапазоне рабочих скоростей, а также позволяют одновременно выполнять две или три операции.

Телескопическая стрела автокрана КС-55729Б имеет четыре секции из высококачественной импортной стали, обладающей повышенными прочностными характеристиками.

Ее максимальная длина достигает 30,2 метров, гарантируя значительную рабочую область. Удачная конструкция системы телескопирования, при которой в транспортном положении длина стрелы не превышает 9,6 метров, обеспечивает автокрану КС-55729Б возможность свободного маневрирования на тесных улицах и строительных площадках.

Рабочая зона автокрана КС-55729Б может быть значительно расширена за счет установки дополнительного гуська, предлагаемого в 9 и 15-метровых вариантах, при этом сам гусек может являться либо прямым продолжением стрелы, либо устанавливаться к ней под углом в 30 градусов.

При желании заказчика, дополнительную устойчивость такому громоздкому сооружению, как автокран КС-55729Б придает съемный противовес массой в 2,9 тонн, который монтируется без вспомогательных механизмов. Именно наличие такого противовеса и приближает автокран КС-55729Б на шасси МАЗ-6303 к возможностям более дорогих 50-тонных систем.

Технические характеристики

Максимальный грузовой момент, т.м98
Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м32/3.0
Длина стрелы, м9.6-30.2
Длина гуська, м9 и 15
Угол установки гуська, град.0, 30
Максимальная высота подъема крюка, м:
– с основной стрелой 30,2 м
– с основной стрелой 30,2 м и гуськом 9 м
– с основной стрелой 30,2 м и гуськом 15 м

30,5
40,0
46,7
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,6 м на вылете 5,0 м, м7,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин:
– номинальная (с грузом массой до 32,0 т.)
– увеличенная (с грузом до 10 т)
– увеличенная (с грузом массой до 3,0 т.)

4,6
9,2
18,4
Скорость посадки груза, м/минне более 0,4
Частота вращения поворотной части, об./мин.от 0.2 до 1.0
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т4.35
Скорость передвижения крана своим ходом, км./чдо 80
Масса крана в транспортном положении, т:
– с основной стрелой

27,3
Масса крана в транспортном положении, т. (с противовесами и гуськом)28,3
Масса стационарного противовеса, т2,4
Масса дополнительного съемного противовеса, т2,9
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м:
– при выдвинутых балках выносных опор
– при втянутых балках выносных опор

4.75 х 5.8
4.75 х 2.27
Колесная формула базовой машины6х4
Двигатель базовой машины:
– модель
– мощность, л./с.

ЯМЗ-236БЕ
250
Габариты крана в транспортном положении, мм:
– длина
– ширина
– высота

12000
2500
3900
Температура эксплуатации, град. Сот -40 до +40
asdf