Автокран КС-55729-1В

6 400 000р.

32 т

30,2 м

8х4

КамАЗ-6540

Автокран КС-55729-1Б имеет максимальную грузоподъемность в 32 тонны и является хорошим решением при выборе погрузочно-разгрузочного механизма универсального назначения.
Смонтирован автокран на шасси КамАЗ-6540, имеющем четырехосную компоновку и хорошие эксплуатационные характеристики.

Силовой агрегат автокрана КС-55729-1Б состоит из надежного дизельного двигателя, приводящего в действие не только само шасси, но и пару независимых аксиально-поршневых гидрокомпрессоров, обеспечивающих надежную работу всех основных грузоподъемных узлов.

Плавная регулировка гидросистем и возможность совмещения нескольких независимых крановых операций делают работу автокрана КС-55729-1Б удобной и эффективной.

Стрела у автокрана КС-55729-1Б телескопическая. При изготовлении каждой из четырех секций стрелы применена импортная высокопрочная сталь, а элементы состоят из пары корытообразных профилей, что позволило обойтись минимальным количеством сварочных швов. Это не только снижает массу стрелы, но и значительно повышает ее прочность.

Полная длина стрелы автокрана КС-55729-1Б равна 30 метрам, а в транспортном положении она занимает всего 9,5 метров, что позволяет автокрану КС-55729-1Б на шасси КамАЗ-6540 свободно маневрировать даже на ограниченных площадках.

Расширение рабочей зоны автокрана КС-55729-1Б возможно с помощью 7-метрового решетчатого гуська, устанавливаемого как в виде прямого продолжения телескопической стрелы, так и под углом 30 градусов к ней.
Дополнительные легко монтируемые противовесы массой в 2,9 тонн придают автокрану КС-55729-1Б характеристики, которые имеют лишь немногие из 50-тонных кранов.

Балансиры монтируются без применения специальных технических приспособлений, а при транспортировке их размещают на специальной площадке, месторасположение которой выбрано таким образом, чтобы обеспечить автокрану КС-55729-1Б равномерное распределение межосевых нагрузок.

Автокран КС-55729-1Б на шасси КамАЗ-6540 предусматривает режим погрузочно-разгрузочных работ с установкой крана на дополнительные опоры, когда ограниченное пространство не позволяет использовать выносные аутригеры.

Технические характеристики

Максимальный грузовой момент, тм	98
Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м	32/3.0
Длина стрелы, м	9.6-30.2
Длина гуська, м	9 и 15
Угол установки гуська, град.	0,30
Максимальная высота подъема крюка, м: – с основной стрелой 30,2 м – с основной стрелой 30,2 м и гуськом 9 м – с основной стрелой 30,2 м и гуськом 15 м	30,5 40,0 46,7
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,6 м на вылете 5,0 мм	7000
Скорость подъема-опускания груза, м/мин.: – номинальная (с грузом массой до 32,0 т.) – увеличенная (с грузом до 10 т) – увеличенная (с грузом массой до 3,0 т.)	4,6 9,2 18,4
Скорость посадки груза, м/мин	не более 0,4
Частота вращения поворотной части, об./мин.	от 0,2 до 1,0
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т	4,35
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч	до 80
Масса крана в транспортном положении, т. (с противовесами и гуськом)	31,25
Масса стационарного противовеса, т.	2,4
Масса дополнительного съемного противовеса, т.	2,4
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м: – при выдвинутых балках выносных опор – при втянутых балках выносных опор	4,75 х 5,8 4,75 х 2,27
Колесная формула базовой машины	8х4
Двигатель базовой машины: – тип – модель – мощность, л./с.	дизельный КамАЗ-740 260
Габариты крана в транспортном положении, мм: – длина – ширина – высота	12000 2500 3750
Температура эксплуатации, град. С	от -40 до +40