![]() | КС-35714 Шасси: УРАЛ-5557 (6 х 6) | |
![]() | КС-35715 Шасси: МАЗ-5340 (4 х 2) | |
![]() | КС-35714К-2 Шасси: КАМАЗ-43118 (6 х 6) | |
![]() | КС-35714К-3 Шасси: КАМАЗ-53605 (4 х 2) | |
![]() | КС-35714-10 Шасси: УРАЛ-5557 (6 х 6) | |
![]() | КС-35714К2-10 Шасси: КАМАЗ-43118 (6 х 6) | |
![]() | КС-35714К3-10 Шасси: КАМАЗ-53605 (4 х 2) | |
![]() | КС-35715-10 Шасси: МАЗ-5340 (4 х 2) | |
![]() | КС-35714-10 ОВОИД Шасси: УРАЛ-5557 (6х6) | |
![]() | КС-35714К2-10 ОВОИД Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6) | |
![]() | КС-35714К3-10 ОВОИД Шасси: КАМАЗ-53605 (4х2) | |
![]() | КС-35715-10 ОВОИД Шасси: МАЗ-5340 (4х2) | |
![]() | КС-35714-2 Шасси: УРАЛ-5557 (6 х 6) | |
![]() | КС-45717-1 Шасси: УРАЛ-4320 (6 х 6) | |
![]() | КС-45717А-1 Шасси: МАЗ-6312 (6 х 4) | |
![]() | КС-45717K-1 Шасси: КАМАЗ-65115 (6 х 4) | |
![]() | КС-45717K-2 Шасси: КАМАЗ-53228 (6 х 6) | |
![]() | КС-45717К-3 Шасси: КАМАЗ-43118 (6 х 6) | |
![]() | КС-45717-1Р Шасси: УРАЛ-4320 (6 х 6) | |
![]() | КС-45717А-1Р Шасси: МАЗ-6312 (6 х 4) | |
![]() | КС-45717К-2Р Шасси: КАМАЗ-53228 (6х6) | |
![]() | КС-45717К-3Р Шасси: КАМАЗ-43118 (6 х 6) | |
![]() | КС-45717К-1Р Шасси: КАМАЗ-65115-62 /-65 (6 х 4) | |
![]() | КС-45717-1Р ОВОИД Шасси: УРАЛ-4320 (6х6) | |
![]() | КС-45717А-1Р ОВОИД Шасси: МАЗ-6312 (6х4) | |
![]() | КС-45717К-1Р ОВОИД Шасси: КАМАЗ-65115 (6х4) | |
![]() | КС-45717К-2Р ОВОИД Шасси: КАМАЗ-53228 (6х6) | |
![]() | КС-45717К-3Р ОВОИД Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6) | |
![]() | КС-5576К Шасси: КАМАЗ-65115 (6 х 4) | |
![]() | КС-5576Б Шасси: МАЗ-6312 (6 х 4) | |
![]() | КС-59712 Шасси: БАЗ-8027 | |
![]() | КС-54714 Шасси: БАЗ-80311 (6 х 4) | |
![]() | КС-55735-1 ОВОИД Шасси: КАМАЗ-6520 (6х4) | |
![]() | КС-55735-3 ОВОИД Шасси: КАМАЗ-65222 (6х6) | |
![]() | КС-54713 Шасси: БАЗ-80311 (6 х 4) | |
![]() | КС-65740-1 ОВОИД Шасси: КАМАЗ-6520 (6х4) | |
![]() | КС-65740-3 ОВОИД Шасси: КАМАЗ-65222 (6х6) | |
![]() | КС-6476 Шасси: МЗКТ-69234 (8 х 4) | |
![]() | КС-6973 Шасси: БАЗ-69098-011 (8 х 8) | |
![]() | КС-6478 Шасси: БАЗ-80291 (8 х 4) | |
![]() | КС-65731-1 ОВОИД Шасси: КАМАЗ-65201 (8х4) | |
![]() | КС-65731-2 ОВОИД Шасси: КАМАЗ-6560 (8х8) | |
![]() | КС-65731-5 ОВОИД Шасси: МЗКТ-700600 (8х4) | |
![]() | КС-64714 Шасси: БАЗ-8033 (8 х 4) | |
![]() | КС-7474 Шасси: БАЗ-8033 (8 х 4) | |
![]() | КС-8973 Шасси: КШ-8973 (10 х 8.1) |
Началом истории завода Ивановец считается 1950 год, когда Правительство СССР приняло решение о строительстве в этом городе крупного предприятия по производству подъемных механизмов на базе отечественных автомобилей. Самый первый кран Ивановец грузоподъемностью всего в 5 тонн, был собран на шасси МАЗ 200 и имел механический привод.
В дальнейшем производственные возможности Ивановского автокранового завода растут, как растет и качество продукции, что позволило уже в 1958 году начать планомерный выпуск экспортной продукции, а основным видом деятельности становится производство техники под заказ Минобороны СССР. В этот же период (с 60 по 70 гг. прошлого века) завод становится главным предприятием страны по выпуску крановой техники.
Основой серийной продукции становятся автокраны, очень близкие к современным, в которых применяется гидравлический привод механизмов и телескопическая стрела коробчатого сечения.
С началом приватизации в 1990 году создается ОАО «Автокран в Иваново», которое продолжает серию КС, специализируясь на выпуске машин 3 и 4-й группы. Позже, проявилась тенденция у увеличению грузоподъемных характеристик, и к семейству автомобильных кранов Ивановец на базе Урал и КАМАЗ добавились мощные 50-тонники на платформе МЗКТ. Конец 90-х годов был тяжелым, и едва не привел к банкротству, однако в 2000 году ситуацию удалось урегулировать, что стало началом новейшей истории.
Особенно способствовало успеху стратегическое партнерство с ОАО «Брянский завод колесных тягачей». Совместными усилиями были созданы многие модели, в частности удостоенный наград на V Международной выставке «Строительная техника и технологии — 2004» автокран Ивановец 25 тонн на специальной платформе БАЗ высокой проходимости.
Грузоподъемная техника под этой торговой маркой экспортируется сегодня более чем 30 стран мира, включая страны Европы, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии.
В зависимости от мощности и компоновки, все имеющиеся в продаже машины комплектуются двух- или трехсекционными телескопическими стрелами и выпускаются в следующих классах грузоподъемности:
При необходимости, подстреловое пространство может быть увеличено за счет удлиняющего гуська.
Большинство автокранов Ивановец собрано с использованием базовых платформ отечественных грузовых автомобилей, что гарантирует:
Для тех, кому требуется улучшенные грузоподъемные характеристики или повышенная проходимость, предлагаются варианты сверхмощных машин, которые изготовлены по колесной формуле 8х4 на специальных шасси Брянского завода и имеют четырехсекционные стрелы с рабочей длиной до 34 метров.
Мы являемся официальным представителем предприятия и предлагаем купить автокраны Ивановец по ценам изготовителя. Продажа машин ведется непосредственно с наших стоянок, причем каждый экземпляр проходит полный цикл технической подготовки в условиях сертифицированных сервисных центров, после чего получает все предусмотренные заводские гарантии, а в дальнейшем обеспечивается обслуживанием и ремонтом, запасными частями и расходниками. Допускается любая форма расчетов, включая кредит и лизинг.
(многоканальный)
График работы: с 9 до 18
Москва, Расплетина, д. 5
МО г. Подольск, Домодедовское шоссе, д. 7
МО г. Подольск, Домодедовское шоссе, д. 7
г.Санкт-Петербург, Грузовой проезд