
Автокран КС-55730 является достойным представителем современных подъемных механизмов средней грузоподъемности.
Смонтирован автокран на шасси МАЗ-630303, которое, при неприхотливости в эксплуатации, имеет прекрасные динамические характеристики.
Базовая платформа автокрана КС-55730 выполнена по колесной формуле 6х4 и оснащена силовой установкой в 250 л.с.
В качестве нее используется неприхотливый и надежный дизельный двигатель Ярославского завода, который позволяет автокрану КС-55730 двигаться по дорогам общего назначения со скоростью до 60 км/час.
Кроме того, силовая установка автокрана КС-55730 на шасси МАЗ-630303, через агрегат отбора мощности, приводит в движение аксиально-поршневой нагнетатель, служащий для обеспечения рабочих давлений во всех исполнительных системах.
Высокая надежность работы и плавность технологических операций у автокрана КС-55730 обеспечивается гидрораспределителями зарубежного производства, пригодными для эксплуатации в любых климатических условиях, в том числе и на крайнем Севере.
Автокран КС-55730 оснащен трехсекционной стрелой телескопического типа. Особая форма профиля отдельных элементов стрелы придает ей надежность и жесткость, в сочетании с легкостью конструкции.
Длина стрелы автокрана КС-55730 в транспортном положении составляет 9,6 метра, а в рабочем может телескопироваться до 21,6 метра.
Широкое применение полиамида в конструкции канатных систем стрелы автокрана КС-55730 позволяет в несколько раз увеличить срок их эксплуатации без замены тросов.
Рабочая зона автокрана КС-55730 может быть увеличена с помощью восьмиметрового гуська.
Практическая грузоподъемность автокрана КС-55730 составляет 32 тонны при максимальной высоте подъема на основной стреле 22 метра.
Компания "Техинком" - официальный дилер Челябинского механического завода.
12 лет мы занимаемся продажей автокранов.
Чтобы узнать стоимость авто крана - позвоните по телефону
Технику можно купить в кредит и в лизинг.
| Базовое шасси | МАЗ-630303 |
| Колесная формула | 6х4 |
| Двигатель | ЯМЗ-236БЕ-2 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 184 (250) |
| Грузоподъемность, т | 32 |
| Грузовой момент, тм | 102,4 |
| Высота подъема на основной стреле максимальная, м | 22 |
| Высота подъема на стреле с гуськом максимальная, м | 29,8 |
| Вылет основной стрелы, м | 2,8...20 |
| Вылет стрелы с гуськом, м | 10...25 |
| Длина стрелы, м | 9,6...21,6 |
| Длина гуська, м | 8 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин: – при кратности запасовки 8 – при кратности запасовки4 | 5,45 11 |
| Максимальная скорость подъема (опускания) крюка и грузов до 4,5 т, м/мин: – при кратности запасовки 8 – при кратности запасовки 4 | 11 22 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
| Частота вращения, мин-1 | 0,1...1,5 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм: – длина – ширина – высота | 11500 2500 4000 |
| Полная масса, т | 25,66 |
| Распределение нагрузки, т с: – через переднюю ось – через заднюю тележку | 6,5 19,5 |
(многоканальный)
График работы: с 9 до 18
Москва, Расплетина, д. 5
Москва, Волоколамское шоссе, д. 73
МО г. Подольск, Домодедовское шоссе, д. 7
МО г. Подольск, Домодедовское шоссе, д. 7
г.Санкт-Петербург, Грузовой проезд